2022

ACT 8 et Coupe Antonio da Cruz.

ACT 8 et Coupe Antonio da Cruz.

Cher(e)s ami(e)s, cher(e)s participant(e)s,

Les objectifs précis et ambitieux que nous avons pour le Challenge Lémanique ont été atteints cette saison !
A : Mise en place du programme Peaks&J :
Objectif : Soutenir et accompagner les projets à haute valeur sportive en permettant des entraînements intensifs et une mise au point efficace, de qualité, en réunissant les meilleurs spécialistes.
Résultats en 2 ans :
  • 2021 : Champion du Monde en catégorie OPEN :  JUNIOR 
  • 2021 : Champion d’Europe en catégorie OPEN :    THISBE 
  • 2022 : Champion du Monde en catégorie OPEN :   MOMO
  • 2022 : Champion du Monde en catégorie Classic : Dix Août 
  • 2022 : Champion d’Europe en catégorie OPEN :     MOMO
B : Permettre aux jeunes régatiers d’intégrer la série des 6MJI en participant au Challenge Lémanique
Environ 25 navigatrices et navigateurs âgés de 15 à 25 ans ont intégrés les rangs pour ce Challenge lémanique 2022. Leurs expériences de régatiers en classes : Laser, Nacra, 29er, 49er, J70 leur a permis de faire une rapide progression dans les classements.
Par exemple, pour ne citer qu’eux :
  • Gaëlle Cevey : Coach laser, Optimist, 29er, RS (team leader Temptation 2)
  • Axel Grandjean : Champion du monde en Nacra 15 (Equipier Saskia)
  • Loïc Forestier : Coach nacra, barreur TF35 (barreur Junior)
C : Attiser l’envie de revenir régater à nouveau :
Certains bateaux sont prêts à régater mais n’ont pas trouvé l’organisation et les moyens humains pour venir dans le circuit ces dernières années. Grâce à nos réseaux de régatiers et à de très nombreux coups de pouces et aides pour la logistique, nous avons pu amener les bateaux suivants à naviguer en 2022.
  • Ylliam V
  • Ylliam IV
  • BeepBeep
  • Temptation 2
  • Courage VI
C : Générer un esprit familial au Challenge Lémanique :
Intégrer et former les jeunes, motiver ceux qui pratiquent depuis des années les régates en 6MJI et retenir les anciens. Ainsi, nous avons eu cette année un jeune de 15 ans, des champions Olympiques et un barreur de 82 ans, tout ça sur les mêmes lignes de départ. Et … c’est pas aux vieux singes qu’on apprend à faire la grimace!
Ce groupe est réuni par une même passion, par un même engagement et par des valeurs communes. Comme le stipule les ¨Notice of Race¨ les équipages doivent être ¨conviés¨ pour participer et seuls les personnes qui partagent un certain nombre de valeurs le sont.Le Challenge Lémanique se développe année après année et va devenir un élément stabilisant pour la classe, au gré des Championnats internationaux.

Rendez-vous avant fin novembre pour la dernière Newsletter de l’année qui comprendra :
  • Le calendrier 2023
  • Une présentation de nos partenaires et soutiens.

A très bientôt et bon vents !

Pierre-Alexandre Nuoffer

Sommaire

  1. Retour sur l’ACT 8 et la Coupe Antonio Da Cruz
1. ACT 8 et Coupe Antonio da Cruz.

14 bateaux étaient présents pour l’ultime ACT de la saison 2022.
Un très grand merci à Markus Brendle et Serge Patry pour leur accueil et leur bienveillance sur le site de Corsier-Port, lieu historique de la construction navale en Suisse.Ce dernier ACT annuel a pour objectifs :

  • Régater
  • Organiser les travaux d’hiver avec les spécialistes
  • Permettre les prises de côtes pour de nouvelles voiles, modifications gréements, etc
  • Organiser les équipages pour l’année N+1
  • Se rassembler et célébrer ensemble la saison.

On peut dire une fois de plus que tous les objectifs sont atteints !

La journée calme du samedi n’a permis que de petites sorties, pas de régates mais de longues discussions techniques dans les bateaux.
Le samedi soir la remise des prix annuelle du Challenge lémanique avec la présence de la marraine de l’équipage féminin en la personne de Liliane Béchard, 94 ans ! Elle fut de toutes les régates depuis les années 60 avec Léon Béchard sur leur Fife Endrick grée en 6MJI.

La journée du dimanche consacrée à la Coupe Antonio da Cruz https://fr.wikipedia.org/wiki/Antonio_Pedro_da_Cruz .
Avec trois manches au raz du débarcadère de Corsier-port dans un vent léger et grand soleil, magnifique !

Résultats :

  1. Duclop
  2. Temptation 2
  3. Ylliam IV
  4. Astrée
  5. Lillybelle
  6. Irène
  7. Vega
  8. Woodoo
  9. Saskia
  10. Glana
  11. Saga
  12. Midinette
  13. Korrigan
  14. Ylliam IV
Un très grand merci à Rainer Müller, venu spécialement de Vancouver pour assister au travail effectué par l’ensemble des acteurs du Challenge Lémanique pour dynamiser la classe des 6MJI.
Retour sur l’ACT 7 et annonce ACT 8

Retour sur l’ACT 7 et annonce ACT 8

Cher(e)s ami(e)s, cher(e)s participant(e)s,

L’énergie investie, tant par l’organisation du Challenge Lémanique que par les propriétaires des 6MJI donne ses premiers fruits. La participation est en augmentation et la jeunesse est au rendez-vous.
L’intégration de jeunes régatiers performants est indispensable à la continuité de la classe. Ainsi ils découvrent un nouveau support très technique où la qualité des manoeuvres est très importante. Tout ceci leur donnera également une expérience supplémentaire pour leur support habituel.
Nous allons clore la saison avec 14 bateaux à Corsier-Port le week-end prochain, ce qui est un réel succès. Pour l’année 2023, nous viserons comme objectif plus de 15 bateaux à chaque ACT, ce qui s’avère un  but réalisable.A très bientôtPierre-Alexandre Nuoffer

Sommaire

  1. Un équipage féminin sur la ligne de départ !
  2. Retour sur le l’ACT 7 à la Société Nautique de Genève.
  3. Informations sur l’ACT 8 à Corsier-Port
1. Un équipage féminine sur la ligne de départ.

C’est notre souhait depuis longtemps de promouvoir la participation féminine dans notre sport et dans notre classe.
C’est donc naturellement à Gaëlle Cevey que nous avons décidé de confier Temptetion2 avec le soutien de Rainer Müller.
Gaëlle est coach professionnelle pour les jeunes régatiers en Optimist et dériveurs en plus d’être une régatière accomplie.
Gaëlle s’est entourée de Florence Villant, qui a une grande expérience en classe métrique, ainsi que de Camille Van Gool, Anaëlle Ortega Delanoy, Eleonore Didisheim qui naviguent en Laser, J70 et Surprise aussi bien au Club Nautique de Versoix qu’au CER.
D’autres vont rejoindre les rangs afin de garantir un équipage complet à chaque événement.

2. Retour sur l’ACT 7 à la Société Nautique de Genève.

Depuis 2022, c’est Mathieu Fisher qui assure la coordination entre la Société Nautique de Genève et le Challenge Lémanique.
En tant que régatier, il connait bien le domaine et a donc pu s’entourer d’une magnifique équipe très accueillante et efficace. Bravo et un grand merci, c’est exemplaire et très important pour la ligne directrice que nous souhaitons donner dans l’organisation des événements.Nous avons pu compter sur 11 bateaux présents. Des conditions météorologiques exceptionnelles sont venues parfaire ce week-end de rêve.A noter la participation d’Axel Grandjean, champion du Monde en titre en Nacra 15, avec l’équipage de Saskia. Les talentueux et jeunes régatiers apprécient la classe et participent avec plaisir, c’est magnifique!
Saluons aussi le retour remarqué d’Arthur Keller à la barre de Midinette le dimanche, qui s’adjuge une troisième place au premier passage de bouée, BRAVO !!

Résultats ci-dessous :

https://www.manage2sail.com/fr-CH/event/30901203-d6a6-4961-932c-dcd0cd03c5c5#!/results?classId=c3a9ff76-9987-41c3-9aa1-e145cb62c72f
3. Informations sur l’ACT 8 

Corsier-Port du Vendredi 28 au dimanche 30 octobre 2022.

L’équipe de Corsier-Port s’est investie depuis plusieurs années pour le maintien du patrimoine vivant avec la restauration et la mise en oeuvre d’une flotte historique.
En 6MJI, GLANA font partie des plus fidèles lors de tous les événements du Challenge Lémanique.
Programme : 
Mercredi    26 octobre :     CL disponible pour aide aux convoyages
Jeudi       27 octobre:   Convoyage des 6MJI depuis la SNG pour Corsier-Port par le Challenge         Lémanique
Vendredi    28 octobre :     Dès 13h30, régates d’entraînements organisées sur demande.
Samedi      29 octobre :     Briefing à 10h30,
Premier départ possible dès 11h30
Repas à suivre au Club-House de Corsier-Port, remise des prix annuelle.
Dimanche   30 octobre :   Briefing à 10h30, Premier départ possible dès 11h30, dernier signal à 16h. pour la coupe Antonio DaCruz
Brisolée à suivre pour clôturer la saison!14 Bateaux inscrits :    
  • Temptetion2
  • Irène
  • Lillybelle
  • Duclop
  • Voodoo
  • Midinette
  • Glana
  • Korrigan
  • Saskia
  • Astree
  • Ylliam V
  • Ylliam IV
  • Saga
  • Véga
Une navette  en bateau sera organisée chaque matin à 09H45 depuis Port-Choiseul et retour le soir. (prendre les gilets de sauvetages)                                         
SAISON 2022 et suite

SAISON 2022 et suite

Cher(e)s ami(e)s, cher(e)s participant(e)s,

Sans aucun doute la saison 2022 est celle des séries métriques !
Magnifique démonstration des classes 6MJI et 8MJI avec des organisations sans fautes et des participants très qualitatifs.
Cela donne une image très positive des classes métriques et encouragera les membres à y investir leur légendaire énergie, ainsi qu’à motiver de nouveaux propriétaires à nous rejoindre.

Que ce soit pour sauver ou maintenir ce patrimoine vivant que sont les bateaux classiques, ou pour se battre avec des bateaux modernes, tous les projets sont merveilleux.
Mais rappelez vous; C’est ensemble grâce à votre participation lors des événements, en y collaborant, en soutenant l’esprit des classes et en faisant découvrir la classe à des jeunes régatiers, que l’avenir sera assuré. 

A très bientôt

Pierre-Alexandre Nuoffer

Sommaire

  1. Les deux prochains ACT 2022
  2. Perspectives 2023 pour le Challenge lémanique.
  3. Le programme « Peaks&J »
  4. Un bateau prêt au départ, en location pour chacun des événements et autres bateaux à louer à l’année
  5. Recherche de sponsors et mécènes, remerciements à nos sponsors.
1. Les deux prochains ACT 2022.

SNG du Vendredi 14 au dimanche 16 octobre 2022.
C’est avec un immense plaisir que nous collaborons avec la SNG pour la deuxième année. Après la démonstration qu’elle a effectuée lors de l’organisation du Championnat du Monde de 8MJI en alliant esprit familial, compétence, accueil et bienveillance auprès de tous les participants, on ne doute pas que la collaboration avec le Challenge Lémanique, mais aussi la classe des 6MJI va se renforcer. Un très grand merci au comité de la SNG pour son accueil.

Programme :
Mercredi     12 octobre :      CL disponible pour aide aux convoyages
Jeudi          13 octobre  :     Accueil des bateaux, places au quai d’honneur
Vendredi     14 octobre :     Dès 13h30 régates d’entrainements organisées par le CL.
Samedi       15 octobre :     Briefing 10h, Premier départ possible 11h30
Repas à suivre au Tender
Dimanche   16 octobre :     Briefing 10h, Premier départ possible 11h00, dernier signal 16h.
Remise des prix à suivre

Bateaux pré-inscrits :         Astree, Midinette, Saskia, Ylliam V, Korrigan, Glana
Lillybelle, Thisbe, Beep-Beep, Courage VI, Duclop, GinkGO TOO, Temptetion2, Irène
(Gedale ?, Saga ?, Beausobre?, Freya ?, Farfadet ?

Une navette  en bateau sera organisée chaque matin à 09H00 depuis Port-Choiseul et retour le soir. (prendre les gilets de sauvetages)
Possibilité d’organiser des speed test, ou régates dès jeudi à la demande.

Merci de vous pré-inscrire à la régate avec  liens suivant :

6mji@philippedurr.ch

Corsier-Port du Vendredi 28 au dimanche 30 octobre 2022.
L’équipe de Corsier-Port s’est investie depuis plusieurs années pour le maintien du patrimoine vivant avec la restauration et la mise en oeuvre d’une flotte historique.
En 6MJI, GLANA partie les plus fidèles lors de tous les événements du Challenge Lémanique.
Historiquement, constructeurs parmi les plus pointus en matière de construction bois, ils ont participé à faire la légende de la voile suisse.

Ainsi, nous sommes heureux de pouvoir vous proposer une nouvelle étape en partenariat avec toute l’équipe de Corsier-Port.

Programme : 
Mercredi    26 octobre :     CL disponible pour aide aux convoyages
Jeudi          27 octobre:      Convoyage des 6MJI depuis la SNG pour Corsier-Port par le Challenge  Lémanique
Vendredi    28 octobre :     Dès 13h30 régates d’entrainements organisées par le CL, apéritif de bienvenue.
Samedi      29 octobre :      Briefing 10h, Premier départ possible 11h30
Repas à suivre au Club-House de Corsier-Port, remise des prix annuelle.
Dimanche   16 octobre :     Briefing 10h, Premier départ possible 11h00, dernier signal 15h. pour la coupe Antonio DaCruz
Remise des prix à suivre

Bateaux pré-inscrits :         Astree, Midinette, Saskia, Ylliam V, Korrigan, Glana
Lillybelle, Thisbe, Beep-Beep, Courage VI, Duclop, GinkGO TO, Temptetion2, Irène
(Gedale ?, Saga ?, Beausobre?, Freya ?, Farfadet ?

Possibilité d’organiser des speed test, ou régates dès jeudi à la demande.

Possibilité de grutter les bateaux dimanche soir à Corsier-Port directement.

Une navette  en bateau sera organisée chaque matin à 09H00 depuis Port-Choiseul et retour le soir. (prendre les gilets de sauvetages)
Possibilité d’organiser des speed test, ou régates dès jeudi à la demande.

Merci de vous inscrire avec le liens suivant :

6mji@philippedurr.ch

2. Perspectives pour 2023
Cette année a été riche en événements internationaux (Championnats du Monde à Sanxenxo tôt dans la saison) et Championnat d’Europe à Cascais (tard dans la saison).
Ceci a obligé le Challenge Lémanique à débuter tôt dans la saison et de faire une très longue pose durant l’été, pour laisser partir les bateaux .
Un grand bravo à l’équipe du Chantier Marine Création qui a réussi à réaliser un travail extraordinaire sur Duclop pour qu’il soit prêt pour participer aux ACT du Challenge Lémanique et pour participer aux Championnats du Monde à Sanxenxo.
Heureusement les événements classiques sont nombreux sur le lac léman, donc personne n’est frustré.

Pour 2023, les championnats du Monde à Cowes auront lieux du 31 août au 8 septembre, ce qui nous laissera plus de liberté pour vous organiser un magnifique programme.
Le programme 2023 sera disponible au 1er décembre 2022.
Début du programme fin mars jusqu’à juillet puis 2 événements en octobre, pour un total de 8 à 9 ACTS.

Plusieurs bateaux étrangers se sont manifesté pour nous rejoindre pour participer au Challenge Lémanique en 2023 ! Espérons que nous puissions compter sur 20 bateaux par événements, ce qui donnera à la classe une visibilité importante.
3. Peaks & J :

Les résultats des participants aux Championnats du Monde 2022 sont excellents. Momo et Junior sont sur les deux premières marches du podium alors que Dix-Août s’impose en division classique.

Peaks&J est le programme intensif d’entrainements et de régates en vue des Championnats du Monde 2022/2023.

Ainsi, la base de Versoix devient le centre de performance en vue du développement des bateaux de jauges Internationales.
Notre expérience nous montre que seul le speed-testing comparatif permet de vérifier et valider de manière efficace et rapide les configurations.
Les bateaux les plus rapides actuellement assurent aux participants un retour immédiat sur les nouvelles configurations mises en oeuvres.

Le rythme du programme permet aux teams de valider des décisions ou d’effectuer les actions correctives avant la nouvelle session, +15Jours.
  • Chaque bateau participant pourra disposer d’une place à l’eau à Port-Choiseul durant la durée du programme.
  • Des facilités de transport seront proposées.
  • L’encadrement technique est présent (voilerie, gréement, technique composite, gréement courant, jaugeur), pour ainsi faire évoluer le bateau entre chaque événements.
  • Equipiers de haut niveau à disposition
  • Tender d’encadrement : assistance, coaching, sécurité, race
  • Logistique à terre
  • Transferts pour l’aéroport
  • Arrangements hôteliers centralisé
4. Un bateau à louer pour les événements
Afin de présenter la classe et le Challenge Lémanique à des clubs, à de jeunes régatiers ou à de futurs propriétaires, un 6MJI est à louer.
Ce bateau est Temptetion 2, plan Ian Howlett, avec une magnifique quille à ailette et un pont en teck.

Le bateau est prêt à naviguer et est amené au lieu de régate; il est disponible du vendredi matin au dimanche soir.

Sur demande, d’autres bateaux sont à louer à la saison !
La saison 2022 est lancée

La saison 2022 est lancée

Cher(e)s ami(e)s, cher(e)s participant(e)s,

La saison 2022 est lancée !!

Dès lors, si vous avez aimé la saison 2021 avec 98 départs de régates… vous allez adorer 2022 !

Le potentiel des 6MJI lémaniques et proches est de 35 6MJI et nous comptons sur une participation de plus de 20 bateaux pour la coupe Kim, ainsi qu’à la coupe de la Harpe.
L’énergie de chacun porte ses fruits;  des bateaux inattendus vont faire leurs grands retours, ainsi qu’un nouveau bateau a été construit et mis à l’eau pour l’ACT1.
Avec une nouvelle équipe à bord, BeepBeep est de retour et en cours de remise en forme !
Temptetion2 navigue également et est à disposition à Versoix.

Nous vous rappelons que nous utilisons également Facebook comme organe de communication pour les vidéos et photos https://www.facebook.com/6MJIChallengeLemanique/photos?locale=fr_FR

De plus, deux bateaux seront proposés à la location pour faire découvrir la série des 6MJI !

A très bientôt,

Pierre-Alexandre Nuoffer

Sommaire

  1. Programme 2022, (il y a des changements!)
  2. Retour sur l’ACT 1
  3. Bienvenue à MOMO
  4. Facilités de transport 
  5. Le programme « Peaks&J »
  6. Un bateau prêt au départ, en location pour chacun des événements et autres bateaux à louer à l’année
  7. Retombées médiatiques – réseaux sociaux
  8. Recherche de sponsors et mécènes, remerciements à nos sponsors.
1. Programme 2022
Merci de prendre note des nouveaux éléments suivants :
1. L’ACT 7 est supprimé
En fonction du nombre très important d’évènements, nous supprimons cet ACT7 à Versoix.
En remplacement, l’ensemble des 6MJI classiques est attendu à Rolle du 3 au 4 septembre pour les régates de bateaux de jauges. Cet évènement ne sera pas comptabilisé dans les résultats du Challenge lémanique. Nous organiserons un remorquage aller et retour pour les 6MJI participants.
Inscriptions :
http://Manage2Sail.com2. L’ACT 9 se tiendra à Corsier-Port
C’est avec un immense plaisir que nous vous annonçons le partenariat du Challenge Lémanique avec le chantier Naval de Corsier-Port. Historiquement  constructeur des 6MJI classiques à la grande époque, le Chantier Naval est aujourd’hui encore acteur pour la préservation et le maintien du patrimoine lémanique. Au travers de son association, ils font naviguer entre autres, le 6MJI Glana.

En 2021, ils nous avaient reçu au pied levé pour une visite du chantier.

En 2022, nous nous associons pour organiser l’ACT 9 dans leurs locaux et leur port. L’organisation sur l’eau sera gérée par le Challenge Lémanique.
Ainsi, les activités à terre (apéritifs, repas du samedi soir et remise des prix officielle se dérouleront dans ce Chantier Naval historique).
La possibilité sera offerte de gruter les bateaux directement sur place en fin d’événement.
Une navette en bateau depuis Versoix sera organisée matins et soirs.

Merci de vous pré-inscrire et de nous indiquer s’il vous faut des renforts pour votre équipage ou des aides diverses :
6mji@philippedurr.ch
2. Retour sur l’ACT 1

L’ACT 1 s’est déroulé du 18 au 20 mars 2022.
Plusieurs buts étaient dans notre esprit :
  1. Le premier but était d’accueillir au mieux dans la famille du Challenge Lémanique, l’équipage de MOMO.
  2. Donner une date butoir de mise à l’eau et de finalisation des équipages pour les bateaux ayant des prétentions aux prochains Championnats du Monde et d’Europe.
  3. Organiser une série de speed-tests afin de valider les modifications ou les nouvelles configurations et positionner MOMO dans la flotte.
  4. Organiser une petite série de régates afin de dérouiller les équipages.
Nous pouvons considérer ces objectifs comme atteints dans une ambiance chaleureuse et familiale. Les conditions ont été avec nous, avec une belle bise le vendredi puis 5 à 8 Kts de bisoton le samedi et dimanche.Résultats :
3. Bienvenue à MOMO
Extraordinaire nouvelle que fut la construction d’un nouveau bateau en Suisse par le team MOMO. Après un nombre important d’études et d’études comparatives avec Junior SUI-77, le bureau d’architecte https://www.judel-vrolijk.com représenté par Tobias Kohl a finalisé le bateau.
La construction a été confiée au grand maître en la matière, spécialisé dans la construction des 5.5 http://www.wilke.ch.
Les espars ont étés réalisés par Vincent Zalonghi et les voiles chez https://www.europsails.comSous la supervision de Markus Wieser http://www.spi-markus-wieser.de, le bateau a rapidement pris ses marques et a prouvé qu’il était bien né, félicitations à toute l’équipe pour avoir relevé ce défi !!

Nous sommes très heureux d’accueillir cette équipe et de leur apporter notre support, ils partagent notre esprit familial avec des compétences de haut niveau, un grand grand bienvenu à eux !!!
4. Facilités de transport
Afin d’aider les équipes qui en auraient besoin pour rejoindre le Challenge Lémanique, nous avons décidé de proposer des aides aux transports des bateaux en Suisse pour les bateaux faisants au minimum 3 ACT du Challenge Lémanique.
Avec cette aide le prix serait ramené à :Exemple : Trajet on way  : Kreuzlingen – Versoix    : 1600 CHF

Pour plus de renseignements : 6MJI@philippedurr.ch

5. Peaks & J :

Peaks&J est le programme intensif d’entrainements et de régates en vue des Championnats du Monde 2022.

Ainsi, la base de Versoix devient le centre de performance en vue du développement des bateaux de jauges Internationales.
Notre expérience nous montre que seul le speed-testing comparatif permet de vérifier et valider de manière efficace et rapide.
Les bateaux les plus rapides actuellement assurent aux participants un retour immédiat sur les nouvelles configurations mises en oeuvres.

Le rythme du programme permet aux teams de valider des décisions ou d’effectuer les actions correctives avant la nouvelle session, +15Jours.
  • Chaque bateau participant pourra disposer d’une place à l’eau à Port-Choiseul durant la durée du programme.
  • Des facilités de transport seront proposées.
  • L’encadrement technique est présent (voilerie, gréement, technique composite, gréement courant, jaugeur), pour ainsi faire évoluer le bateau entre chaque événements.
  • Equipiers de haut niveau à disposition
  • Tender d’encadrement : assistance, coaching, sécurité, race
  • Logistique à terre
  • Transferts pour l’aéroport
  • Arrangements hôteliers centralisé
6. Un bateau à louer pour les événements
Afin de présenter la classe et le Challenge Lémanique à des clubs, à de jeunes régatiers ou à de futurs propriétaires, un 6MJI est à louer.
Ce bateau est Temptetion 2, plan Ian Howlett, avec une magnifique quille à ailette et un pont en teck.
Ce bateau de petit temps, avec un jeux de voile comme neuf a fait sensation lors de l’ACT 1 entre les mains de Loïck Forestier et Bruno Engel.
Le potentiel est là !
Les réservations vont de bon train, merci de prendre contact avec nous pour toutes demandes. Le bateau est déjà réservé pour l’ACT 2 par le CER (Centre d’entraînement à la régate) !Le bateau est prêt à naviguer et sera amené au lieu de régate; il est disponible du vendredi matin au dimanche soir.

Sur demande, d’autres bateaux sont à louer à la saison !
7. Retombées médiatiques

Durant l’année 2021 et 2022, nous avons porté une attention particulière à la communication sur les évènements afin de motiver et de rassurer de nouvelles équipes qui avaient comme projet de rejoindre la classe.
Il faut également faire connaître les 6MJI aux nouvelles générations de régatiers afin de les motiver à nous rejoindre à titre individuel.

La page Facebook a remporté un très grand succès avec plus 180’000 vues des diverses publications.
Les dernières vidéos publiées au mois de mars 2022 ont été vues plus de 30’000 fois !

Chaque Newsletter est lue plus de 450 fois.

Deux articles ont été édités dans Yachting Classique afin de motiver les francophones à nous rejoindre.

Il y a eu également un article de 4 pages dans le magazine Skipper.
Un article sur MOMO et les 6MJI va paraître dans Skipper au mois d’avril en version française et allemande.

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